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通識 一帶一路多媒體教材 【單元三】旗艦專案.中巴經濟走廊
【單元三】旗艦專案.中巴經濟走廊
播放日期: 2018-03-07 10:00
連接中國與巴基斯坦的「中巴經濟走廊」,曾被稱為「一帶一路」策略的「旗艦專案」 ;不但對中巴兩國未來經濟發展具有舉足輕重的意義,亦是中國至目前為止,用以向其他沿線國家展示互通互聯、造就雙贏的典範之一。 中巴經濟走廊由總理李克強 2013 年訪問巴基斯坦時提出,至 2015 年國家主席習近平到訪時,兩國正式簽訂逾 50 項能源、基建項目協議,落實中國在巴國投資的 460 億美元大計。這條經濟走廊的建設旨在進一步加強中巴互聯互通,促進兩國共同發展。

一帶一路多媒體教材節目簡介
「一帶一路」 作為認識國家策略發展的重要課題,學校可透過通識課程,讓學生加深認識其中涵義和挑戰,從而了解大局,擴闊視野。本會獲優質教育基金資助製作「一帶一路多媒體通識教材」,從歷史、文化、經濟和外交等不同角度探討「一帶一路」,提高學生對社會議題的觸覺及多元思考的能力。 課程合共八個單元,每節利用短片與資訊圖像,生動而簡要地說明「一帶一路」內容重點,吸引學生自行學習,同時附上背景資料、討論指引和工作紙,方便老師教學及減省備課功夫。
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  • 【單元八】知己知彼.香港在「一帶一路」倡議上的角色
    香港作為國際大都會,同時奉行一國兩制,具備各種獨特優勢,在「一帶一路」下可思考如何發揮優勢和衝破發展限制,把握亞洲區經濟起飛的機遇。
  • 【單元七】交縱橫.「一帶一路」倡議下的國際關係
    「一帶一路」以國際和區域經濟和貿易合作為大前提,不過沿線國家眾多,文化、背景、政局相異,各國因應局勢和本國利益,在與中國合作上會有不同考量和取態。隨著「一帶一路」的推行,中外關係趨於緊密的同時,亦將出現不少挑戰,需要各國政策上的配合和協調,才能確保計劃順利推行,才能確保這個長線計劃順利推行。
  • 【單元六】金融合作‧促進區域經濟一體化
    資金融通是「一帶一路」其中一個重要倡議。中國冀透過成立全新的多邊開發機構及集資平台,吸引來自世界各地政府及私人企業的資金,同時在有效的風險管理之下,共同投資於「一帶一路」沿線發展中國家的基礎設施建設。具體措施包括成立亞投行及絲路基金兩大資金平台,以及促進不同經濟體系的協作。
  • 【單元五】東南亞.海陸絲綢之路的重要樞紐
    中國和東南亞國家地緣相近,在經濟、外交和人文交往有深厚的合作基礎,與東盟的經貿聯繫尤其活躍。「一帶一路」將加深中國與東南亞沿線國家在經濟方面的相互依賴程度,成為關係更緊密的貿易夥伴。
  • 【單元四】中西亞.經貿合作新夥伴
    由中國通往中亞、西亞至波斯灣、地中海,是絲綢之路經濟帶(簡稱一帶)其中一條重要路線。中西亞均是重要的能源生產國家,加上近年該區多個國家紛紛尋求多元經濟發展機會,與中國的能源合作和經貿合作關係發展空間巨大。隨著中國與這些地區的設施逐步聯通,預料日後勢必帶動更頻繁的多邊貿易,形成新的合作關係。
  • 【單元三】旗艦專案.中巴經濟走廊
    連接中國與巴基斯坦的「中巴經濟走廊」,曾被稱為「一帶一路」策略的「旗艦專案」 ;不但對中巴兩國未來經濟發展具有舉足輕重的意義,亦是中國至目前為止,用以向其他沿線國家展示互通互聯、造就雙贏的典範之一。 中巴經濟走廊由總理李克強 2013 年訪問巴基斯坦時提出,至 2015 年國家主席習近平到訪時,兩國正式簽訂逾 50 項能源、基建項目協議,落實中國在巴國投資的 460 億美元大計。這條經濟走廊的建設旨在進一步加強中巴互聯互通,促進兩國共同發展。
  • 【單元二】互聯互通.一帶一路的基建項目
    設施聯通是「一帶一路」五通之一,旨在加強沿線國家之間的基礎建設項目,包括交通、能源輸送、電訊設施等。當中以交通運輸一項最為關鍵,涉及鐵路、公路、港口等大型基建,在「一帶一路」下屬於獲優先考慮和發展的項目,推動沿線國家加強基礎設施建設規劃、技術標準的對接,以形成緊密連接亞洲各區域及亞歐非之間的交通物流網路。
  • 【單元一】從頭說起.認識一帶一路
    「一帶一路」是「絲綢之路經濟帶」及「21 世紀海上絲綢之路」的簡稱,由中國國家主席習近平於2013年9月和10月分別提出的國際合作新模式,為中國對外發展的長遠策略,以促進位於這兩條古代經濟走廊上不同國家和地區的緊密聯繫合作。
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